项目背景

山西某煤炭集团园区室内整层停车场,规划配套公共充电站,适配园区内公务车辆、员工私家车辆、物流配送车辆等多类型新能源汽车充电需求。项目提供两套完全独立的可选建设方案,建设单位可根据实际充电场景需求与预算灵活选择,同时兼顾对外提供公共充电服务,实现资产保值增值。

一、方案一:120KW 直流 + 14KW 交流组合

兼顾高频快充需求与大量私家车慢充需求,平衡充电效率与车位覆盖数量。

参数类别具体指标说明
设备规格2 台 120KW 双枪直流桩 + 8 台 14KW 双枪交流桩总充电车位 20 个;交流桩壁挂加装立柱,适配室内无墙面挂载场景
总装机功率352KW预留充足扩容空间
动力柜配置总开 3P 1250A;分开 3P 250A×2 + 2P 80A×8完全匹配各桩额定电流
120KW 桩进线YJV-0.6/1kV 3×95mm² + 2×50mm² 铜芯满足满负荷载流量
14KW 桩进线YJV-0.6/1kV 3×16mm² 铜芯适配交流桩额定电流

二、方案二:60KW 直流 + 14KW 交流组合

优先满足大量私家车长时慢充需求,适合快充需求较低场景,降低初期建设成本,性价比更高。

参数类别具体指标说明
设备规格2 台 60KW 双枪直流桩 + 8 台 14KW 双枪交流桩总充电车位 20 个
总装机功率232KW预留充足扩容空间
动力柜配置总开 3P 1000A;分开 3P 125A×2 + 2P 80A×8完全匹配各桩额定电流
60KW 桩进线YJV-0.6/1kV 3×35mm² + 2×16mm² 铜芯满足满负荷载流量
14KW 桩进线YJV-0.6/1kV 3×16mm² 铜芯适配交流桩额定电流

三、方案选型参考

方案适用场景初期投资快充效率核心适配车型
方案一快充需求高、物流/公务车辆充电频次高的园区,兼顾对外运营较高(比方案二高约 15%)单枪最高 120KW,30-40 分钟可充至 80%物流货车、公务商务车、高续航私家车
方案二慢充为主、快充需求较低的园区,优先控制建设成本较低,性价比更高单枪最高 60KW,60-70 分钟可充至 80%普通私家车、日常通勤短续航车型

四、通用设备性能标准

五、施工规范与配套设施

线缆施工:电缆两端连接必须选用铜铝鼻过渡连接,避免电化学腐蚀。接地系统采用 40×4mm 热镀锌扁铁作接地极,垂直打入地下深度不小于 1.5 米,接地电阻 ≤4Ω,符合 GB 50065《电力装置的接地设计规范》。

建议配套:室内通风监测系统(实时监测空气质量与有害气体)、时控 LED 照明、高清监控(录像存储 ≥30 天)。

安全设施:整层停车场按消防规范配置消防设施,每个充电车位配置 1 组 5kg 干粉灭火器,设置安全告示牌、警示标识、车位划线及橡胶车挡。

六、运营与验收

运营平台推荐新电途等头部开放聚合平台,支持全域引流、远程对账、运营数据统计。验收标准:单桩满负荷运行测试 2 小时输出稳定、无异常发热;接地电阻 ≤4Ω;支付、充电、监控、运营平台全流程功能测试正常;设备资料、施工图纸、检测报告齐全归档。

总结

本方案针对室内停车场场景提供快慢充双配置选择,从动力柜配置、电缆选型到施工规范、验收标准全流程标准化设计,可运营、可扩展。佐白电气提供现场勘探、方案设计、设备供应、施工指导一站式服务,正规厂家直供、正品保障、专业团队,欢迎咨询:180 5838 7365。